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来源:乐鱼乐鱼体育官网入口    发布时间:2025-11-04 09:49:58    次浏览

  

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  量产还在黎明前。 新眸原创·作者 李小东 你可能已在视频里见过它们:有的在工厂里精准抓取零件,有的能流畅完成深蹲、转身,甚至有人已经预订了一台,等着它明年上门帮忙做家务。 2025年的秋天,人形

  这是铅笔道与锦秋基金的联合专栏,发现新时代的独角兽。锦秋基金,作为12 年期的 AI Fund,始终以长期主义为核心投资理念,积极寻找那些具有突破性技术和创新商业模式的通用AI初创企业。 作者

  文|谢泽锋 编辑|杨旭然 1986年的某一天,管理学家赫尔曼·西蒙与哈佛商学院教授西奥多·莱维同探讨德国出口持续的成功经验时,他们一致地认识到:德国的成功更应该归因于众多的中小公司。 此后,经过大

  芝能智芯出品 汽车的车门控制管理系统正在从机械化到电子智能化,当然进展过程中大众对这个事情是有些各种不同看法的。 车门功能从最基础的手动开关逐渐演进为集安全、舒适与智能交互于一体的复杂电子系统。 英飞凌在

  在电动车圈,有个 “矛盾” 一直困扰着车企和用户:想让车起步猛,就得牺牲高速效率;想让高速省电,起步又容易 “软绵”。单速电驱动桥就像 “一把固定的尺子”,没法同时满足 “低速有劲” 和 “高速高效”

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  各位关注新能源汽车技术的小伙伴们,今天要带大家深入拆解一项可能改写电驱电机制造规则的前沿技术 —— “连续波绕组(Continuous Flow Winding,简称 CFW)”。这项由 IMA AU

  作者丨铅笔道 海有梦 近日,珠海精实测控技术股份有限公司(简称:精实测控)已正式向港交所递交上市申请,拟登陆主板。 精实测控做工业检测与控制设备起家,如今将控制技术+AI算法结合,业务横跨消费电子、汽

  开电动车的朋友或许都有过这样的期待:动力再猛一点、续航再长一点、充电再快一点 —— 而这些需求的核心,其实都指向电动车的 “心脏” 部件:电驱动单元(EDU)?。最近,全世界汽车传动系统巨头 AAM(美

  最近追踪了逆变器和储能行业的中报,能够正常的看到行业有迎来拐点的迹象,很多公司的业绩都很不错,不过也有一些画风不太一样的公司,比如固德威以及今天要追踪的禾迈股份。 ?01?利润雪崩为哪般? 2025年上半年

  芝能智芯出品 在中国迭代电动化和智能化的技术下,汽车电气/电子架构(E/E Architecture)变化速度特别快。 汽车行业将从分布式ECU堆叠逐步转向域控聚合,再到区域控制器与中央高性能计算(H

  芝能智芯出品 随着成本和集成度的要求,汽车行业在动力总成领域正加速从分布式控制转向高度集成的架构。 X-in-1 作为面向电动车(xEV)的集成趋势,已成为整车厂和一级供应商的重点攻关领域,将牵引逆变

  在汽车行业向全面电动化转型的浪潮中,一个关键矛盾始终困扰着消费者:对纯电车型的环保与性能心动,却又担忧续航、充电和复杂路况下的能力不够。而公羊装运者的横空出世,恰好为这一矛盾提供了 “无妥协” 的解决

  一、灵巧手的核心组件 在具身智能的愿景中,人形机器人需要通过与环境的物理交互来学习和执行任务。而灵巧手,作为与外界进行精细交互的“最后一厘米”,其性能直接决定了机器人的智能水平与操作能力。它不仅是感知

  【摘要】据知情的人偷偷表示,逆变器巨头德业股份计划进军AIDC领域,并主要聚焦800V直流产品,目前正处于项目立项与团队组建阶段,预计在一年半内推出样品并实现量产。 此外,德业股份计划推出基于125千瓦混

  作者丨铅笔道 黄小贵 奥迪威发布了重要的公告称,拟在境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公司挂牌上市。 奥迪威位于广州番禺,成立于1999年,做超声波传感器和执行器。 它基本的产品包括测距传感器、流量传感

  作者丨铅笔道 松格 近日,苏州联讯仪器股份有限公司(下称联讯仪器)递交招股书,准备在科创板上市,拟募资金额为19.54亿元。 联讯仪器是一家高端测试仪器设施企业,业务覆盖电子测量仪器与半导体测试设备,



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