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  5月10日，央视《军事报导》在节目中，揭露了西部战区空军某机场，一个镜头划过的范围内，布置有7架运20（Y-20）运输机。其间，至少有5架归于运20B型（Y-20B），换装了被网友恶作剧说为“大酒桶”——国产涡扇20（WS-20）涡扇发动机。

  运20B运输机，4月22日，从仁川接回第十三批在韩志愿军12位勇士遗骸和146 件遗物。归于初次飞出国门，在4架歼20隐形战役机护航下，飞抵沈阳桃仙机场，其影响力远超使命自身。

  在换装带数字控制办理体系的国产引擎，即推力16吨的涡扇20，替代俄制上世纪70年代技能推力12.5吨的D-30KP-2后，带来的长处是让运20B的油耗下降，噪音也降下来了。

  据国内干流媒体揭露报导，运20B运输机，最大起飞分量220吨，最大载分量66吨，最大航程10290公里（这一些数据不触及泄密）。能满意高原起降的需求，到达了最初设计时的规范。

  运20A运输机，受俄制发动机的技能约束，最大起飞分量190吨，最大载分量仅55吨，最大航程7800公里（这一些数据相同是揭露的不触及泄密）。高原起降才能偏弱，载分量在5000米高度时会下降40%，并未到达最初设计时的规范。

  涡扇20归于8:1全新大涵道比发动机，替代2.42:1的俄制D-30KP-2发动机，亦或许替代过渡拷贝型涡扇18，相同2.42:1的低涵道比发动机。

  完全摆脱了在运输机研发和配备中关于涡扇发动机的进口依靠和国产化拷贝，改用全新且老练的涡扇20发动机，具有严重配备价值和战略意义，能满意配备和人员的跨洲际投送，进步我国空军的长途空降和机降作战才能。

  在九三大阅兵中，运输机队伍，是以6架运20编组呈现。其间，前3架是运20A，后3架是运20B。选用两个三机“V”（楔形）密布编队，以战役的姿势通场，飞越广场上空承受审阅。

  从九三大阅兵，初次揭露露脸，到本年4月履行跨国使命，已能证明运20B的高可靠性，列装后快速构成战力，可履行全边境、跨区域呼应等多样化使命。

  西部战区空军某部的机场上，就呈现了至少5架运20B，那么其它战区所属空军，十之八九也在列装20B，将快速替代引入的数十架伊尔76等老旧类型的运输机。

  以我国航空工业的加快速度进行开展，关键是具有总体设计、资料、引擎、航电、飞控、制作、安装等全产业链，研发和配备战略运输机，包含空军的战略投送才能不再受制于人。

  运20运输机，开端大规模列装我国空军，是一个显着的风向标，标志着我国研发的运输机，已跻身全球榜首队伍，航空工业从 “追逐” 到 “并跑”，能与俄美两大航空业大国齐头并进。